교통사고중상해 | 보행자 중상해 사고, ‘불기소’로 형사처벌 방어

교통사고 사건은 일반적으로 교통사고처리특례법 적용 여부에 따라 처벌 수위가 크게 달라집니다.

그러나 피해자가 중상해를 입은 경우, 수사기관은 단순 과실 사고로 보지 않고 아래와 같은 요소를 추가로 검토합니다.

-사고가 중과실(신호위반, 중앙선 침범 등)인지

-피해자의 상해가 법률상 “중상해”로 인정되는지

-상해가 사고로 인해 발생한 것인지(인과관계)

-운전자의 사고 후 조치(구호조치, 신고 등)

-피해 회복 및 처벌불원 여부

즉, 교통사고중상해 사건은 초기 대응을 잘못하면 “단순 과실”에서 “형사처벌 가능 사건”으로 급격히 확대될 수 있습니다.

교통사고전문변호사는 사건 초기부터 사고를 ‘운전자 과실 100%’로 몰고 가는 흐름을 차단하는 데 집중했습니다.

사고 현장 CCTV, 주변 차량 블랙박스, 사고 지점의 신호 체계 및 보행자 동선 등을 확보하여 보행자가 안전구역이 아닌 위치에서 갑자기 진입한 사실을 객관적으로 정리했습니다.

이를 통해 단순히 “운전자가 부주의했다”는 결론이 아니라 사고 발생 구조 자체가 복합적이었다는 점을 수사기관에 설득했습니다.

교통사고전문변호사는 피해자의 진단서 및 치료 경과 자료를 분석하고 기존 질환 또는 사고 이전의 상태가 영향을 미쳤을 가능성까지 검토했습니다.

또한 치료기록을 토대로 상해의 정도가 법률상 중상해로 단정될 수 있는지 면밀히 검토하여 수사기관이 과도하게 중대사건으로 확대하지 않도록 방어 논리를 구성했습니다.

사건에서는 피해 회복이 결과에 실질적으로 영향을 미칩니다.

다만, 무리한 합의 시도는 오히려 불리하게 작용할 수 있어 전략이 필요한데요.

교통사고전문변호사는 의뢰인이 피해자 측에 진심으로 사과하고, 치료비 및 향후 치료비 부담을 현실적으로 조율할 수 있도록 합의 구조를 설계했습니다.

또한 합의서, 처벌불원서, 치료비 지급 내역을 빠짐없이 확보해 의견서와 함께 제출하여 불기소 가능성을 높였습니다.

Q. 교통사고중상해로 입건되면 무조건 형사처벌을 받게 되나요?