교통사고처리특례법 | 교통사고 치사 무죄 판결 이끈 교통사고전문변호사

대륜 교통사고전문변호사는 사고 지점이 횡단보도가 아닌 차도였다는 점, 그리고 보행자 신호가 적색이었던 점을 객관적인 자료로 정리하였습니다.

이를 통해 피해자의 무단횡단이라는 중대한 과실이 사고 발생의 직접적 원인이 되었음을 수사기관과 재판부에 구체적으로 설명하였습니다.

의뢰인 차량에 설치된 블랙박스 영상을 정밀하게 분석하여, 사고 당시 비와 물안개, 맞은편 차량 전조등으로 인한 눈부심으로 인해 전방 시야가 현저히 제한되어 있었음을 입증하였습니다.

특히 피해자가 어두운 우산과 어두운 색 의복을 착용하고 있었던 점을 근거로, 의뢰인이 사고 발생을 사전에 예견하거나 충분히 회피하는 것이 사실상 불가능한 상황이었음을 강조하였습니다.

대법원 85도833 판결 등 관련 판례를 근거로, 자동차 운전자에게 요구되는 주의의무는 통상적으로 예견 가능한 위험에 대비하는 정도면 충분하며, 이 사건과 같이 이례적이고 비정형적인 상황까지 예견하여야 할 의무는 없다는 점을 주장하였습니다.

이를 통해 교통사고처리특례법상 과실 요건이 충족되지 않는다는 논리를 체계적으로 구성하였습니다.

의뢰인이 사고 직후 즉시 하차하여 신고하고 응급조치를 시행한 점, 자신의 부주의 가능성에 대해 깊이 반성하며 반성문과 준법서약서를 제출한 점을 정리하여 재판부가 의뢰인의 책임 범위를 객관적으로 판단할 수 있도록 조력하였습니다.

또한 운전자 보험과 차량 종합보험 가입 사실을 근거로 피해자 측의 실질적인 피해 회복이 가능하다는 점을 소명하며 유가족과의 합의 절차도 병행하였습니다.

교통사고처리특례법은 교통사고로 인해 형법 제268조의 업무상과실치사상죄가 문제 되는 경우 적용되는 특별법입니다.

교통사고처리특례법 위반(치사)이 성립하기 위해서는 단순히 사망이라는 결과가 발생했다는 사정만으로는 부족합니다.

운전자에게 업무상 또는 중대한 과실이 존재해야 하며, 그 과실과 피해자의 사망 사이에 상당 인과관계가 인정되어야 합니다.

특히 사고 당시의 도로 환경, 기상 상태, 시야 조건, 피해자의 행동 양태, 운전자의 회피 가능성 등이 종합적으로 고려되어야 합니다.

교통사고처리특례법 위반(치사)이 인정될 경우 적용되는 주요 법령은 다음과 같습니다.

교통사고처리특례법 위반 사건은 사망이라는 결과만으로 운전자의 형사책임이 곧바로 인정되는 영역이 아닙니다.

사고 당시의 구체적인 상황과 과실 구조를 어떻게 법적으로 정리하느냐에 따라 결과는 전혀 달라질 수 있습니다.

유사한 상황으로 교통사고처리특례법 위반 혐의에 직면해 있다면, 사건을 다수 수행한 교통사고전문변호사의 조력을 통해 신중하게 대응하시기 바랍니다.

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