CONTENTS
- 1. 음주운전변호사를 찾아주신 의뢰인

- - 사건의 자세한 경위
- 2. 음주운전변호사의 조력 사항

- - 반성 및 정상관계 적극 소명
- - 판례 제시를 통한 원심 판단의 위법성 지적
- - 피해자와의 합의
- 3. 음주운전변호사 조력 결과, “집행유예”

- 4. 음주운전변호사가 알려주는 음주운전

- - 사고를 발생 시킨 후 도주했다면
- - 조력이 필요하다면
- 5. 음주운전변호사에게 자주 묻는 질문

1. 음주운전변호사를 찾아주신 의뢰인
음주운전변호사를 찾아주신 의뢰인은 음주운전 중 연속된 충돌 사고 후 도주하여 원심에서 징역형을 선고받았으나, 항소심을 통해 형량을 감경하고자 전문변호사의 조력을 요청해 주셨습니다.
사건의 자세한 경위
본 사건의 의뢰인은 음주운전 중 타 차량과 충돌한 후 역주행하며 도주하다가, 또다시 다른 차량과 충돌하는 사고를 일으켰습니다.
사건 당일 의뢰인은 음주 후 갓길에 차량을 세우고 잠시 깜빡 잠이 든 상태였습니다.
차량 밖에서 경찰관이 단속을 위해 창문을 두드리자 놀라 도주하게 되었고, 1차 사고 현장에서도 경찰관이 있었기에 두려움으로 정차하지 못하고 사고 현장을 이탈하였습니다.
이로 인해 의뢰인은 다수의 도로교통법 위반과 함께 특가법상 도주치상 혐의까지 적용받았습니다.
결국 원심에서는 징역형이 선고되었는데요.
의뢰인은 입사한 지 얼마 되지 않은 상황이었기에, 실형 선고 시 경제적·사회적 피해가 클 것을 우려하였습니다.
이에 의뢰인은 항소심을 통해 형량을 줄이고자 경험 있는 음주운전변호사에게 조력을 요청해 주셨습니다.

2. 음주운전변호사의 조력 사항
본 사건은 사건의 경위, 피해자와의 합의 여부 등이 양형 판단의 핵심 쟁점이었습니다.
음주운전변호사는 의뢰인의 반성의 태도와 재범방지 노력의 소명, 원심 판단의 법리적 오류 지적, 피해자 전원과의 신속한 합의 성사에 중점을 두고 변론 전략을 수립했습니다.
이를 통해 항소심에서 집행유예를 목표로, 의뢰인이 실형을 피할 수 있도록 양형 요소를 최대한 유리하게 이끌어 내는 방향으로 조력하고자 하였습니다.
반성 및 정상관계 적극 소명
음주운전변호사는 의뢰인이 자신의 잘못을 깊이 뉘우치고 있으며 음주운전재범방지 교육과 상담을 통해 다시는 같은 실수를 저지르지 않기 위해 노력하고 있다는 점을 강조했습니다.
또한 가정과 사회에 충실하며 법질서를 준수하며 살아왔다는 점을 생활기록부 등의 입증 자료를 통해 소명하였습니다.
여기에 더해 의뢰인이 전과 없는 초범이며, 실형 시 사회·경제적 불이익이 크다는 점을 제시해 양형에 반영될 수 있도록 조력했습니다.
판례 제시를 통한 원심 판단의 위법성 지적
변호인은 관련 판례를 근거로 도주치상과 위험운전치상 사이의 법률관계를 실체적 경합으로 판단한 원심의 해석이 적절하지 않다는 점을 지적하였습니다.
두 범죄가 교통사고처리특례법 위반과 특별관계 또는 흡수관계에 놓여 있어 중한 죄만이 성립하거나 상상적 경합으로 평가해야 한다는 점을 강조하였습니다.
이를 통해 원심의 경합범 가중 적용이 부당하다는 논리를 구축하며 항소심에서 양형 재검토의 필요성을 강조했습니다.
또한 서울중앙지방법원 2018고단8786 판결 등 도주치상·위험운전치상 간 흡수관계를 인정한 판례를 제시해 주장에 객관성과 설득력을 더했습니다.
다.
▶ 서울중앙지방법원 2019.4.11. 선고 2018고단8786 판결
또한 위험운전치상죄 역시 교특법 위반죄를 흡수하는 관계에 있어 별개의 범죄로 중복 처벌할 수 없다고 보았습니다.
나아가 위험운전치상죄는 교특법 위반(치상)과 동일하게 형법상 업무상과실치상죄의 특별법에 불과하므로, 결국 도주치상죄가 성립하는 경우 위험운전치상죄 또한 도주치상에 포함되어 별도의 죄로 성립하지 않는다고 판시하고 있습니다.
피해자와의 합의
음주운전변호사는 의뢰인이 피해자들에게 진심 어린 사과의 뜻을 전할 수 있도록 소통을 조율하고, 각 피해자와 합의가 무리 없이 이루어지도록 전 과정을 지원했습니다.
손해배상 범위를 세부적으로 정리하여 피해자들이 납득할 수 있는 합의안을 마련하고, 원만한 합의가 이루어지도록 적극적으로 중재하였습니다.
이와 함께 의뢰인이 모든 피해자와 신속히 합의하고 피해를 배상했다는 점, 그리고 합의 과정에서 성실히 노력한 태도가 재판부의 양형 판단에 반영될 수 있도록 조력하였습니다.
3. 음주운전변호사 조력 결과, “집행유예”
음주운전변호사의 주장을 받아들인 재판부는 다음과 같은 유리한 양형 조건을 종합적으로 고려했습니다.
▷ 피해자 전원과 합의를 진행한 점
▷ 그 밖에 나이, 성행, 가족관계, 사건 경위 등
이를 바탕으로 최종적으로 재판부는 원심을 파기하고 항소심에서 집행유예를 선고하였으며, 의뢰인은 실형의 위기에서 벗어나 가정으로 안전하게 돌아갈 수 있었습니다.
재판 후 의뢰인과 가족들은 음주운전변호사에게 “덕분에 다시 일상으로 돌아갈 수 있게 되었다”며 감사의 뜻을 전하기도 했습니다.
4. 음주운전변호사가 알려주는 음주운전

음주운전 처벌은 혈중알코올농도와 과거 음주운전 전력에 따라 달라집니다.
▶ 10년 내 1회 음주운전
혈중알코올농도 0.03% 이상 0.08% 미만 | 1년 이하의 징역이나 500만원 이하의 벌금 |
혈중알코올농도 0.08% 이상 0.2% 미만 | 1년 이상 2년 이하의 징역이나 500만원 이상 1천만원 이하의 벌금 |
혈중알코올농도 0.2% 이상 | 2년 이상 5년 이하의 징역이나 1천만원 이상 2천만원 이하의 벌금 |
▶10년 내 2회 음주운전
혈중알코올농도 0.03% 이상 0.2% 미만 | 1년 이상 5년 이하의 징역이나 500만원 이상 2천만원 이하의 벌금 |
혈중알코올농도 0.2% 이상 | 2년 이상 6년 이하의 징역이나 1천만원 이상 3천만원 이하의 벌금 |
음주운전 사건에서 양형은 전과 여부, 사고로 인한 피해 정도, 범행 후 태도와 피해자와의 합의 등에 따라 달라집니다.
초범일 경우 처벌이 다소 경감될 수 있으나 재범이면 강화되며, 사고가 없거나 피해가 경미하면 양형이 낮아질 수 있지만 피해가 크면 처벌이 무거워집니다.
또한 사고 후 피해자에게 사과하고 합의를 진행했다면 재판부가 이를 긍정적으로 반영할 수 있습니다.
사고를 발생 시킨 후 도주했다면

음주운전 사고를 발생시킨 뒤 당황하거나 두려움 때문에 현장을 이탈하는 경우에도 법적으로 처벌 대상이 될 수 있습니다.
실제 의뢰인 사례처럼 사고 후 도주하면, 단순 음주운전과는 별도로 특정범죄가중법에 따라 도주치상·도주치사 등의 중한 처벌이 적용될 수 있습니다.
▶ 도주치상죄의 구성 요건
ㆍ 구호 조치를 취하지 않았을 것
ㆍ 사고 현장을 이탈했을 것
▶ 도주차량 운전자의 가중 처벌(특정범죄가중법 제5조의3)
상해에 이르게 하고 도주 | 1년 이상의 유기징역 또는 500만원 이상 3천만원 이하의 벌금 |
사망에 이르게 하고 도주하거나, 도주 후에 피해자가 사망한 경우 | 무기 또는 5년 이상의 징역 |
조력이 필요하다면
음주운전 사고 후 당황해 현장을 이탈한 경우에는 도주치상·위험운전치상 등 중대한 혐의가 동시에 적용될 수 있어 초기 대응이 무엇보다 중요합니다.
본 법인은 다수의 음주·교통 사건을 수행해 온 전문변호사들이 사건 초기부터 종결까지 일관된 대응 전략을 설계합니다.
또한 피해자 합의 조율, 판례 기반 변론, 재범방지 프로그램 연계 등 실질적으로 처벌을 낮추기 위한 조력을 제공합니다.
만약 위 사건 의뢰인과 같은 비슷한 상황에 연루되었다면 언제든 🔗음주운전변호사와 함께 대응전략을 마련해보시길 바랍니다.
5. 음주운전변호사에게 자주 묻는 질문
A. 도주치상은 교통사고 후 구호 조치를 하지 않은 채 현장을 이탈해 피해자에게 상해 결과가 발생한 경우 성립하며, 사고 경위보다 ‘도주의 고의’가 핵심 판단 요소가 됩니다. A. 블랙박스 영상은 사고 경위와 도주의 고의성 여부를 판단하는 핵심 자료로, 충돌 전후 상황을 객관적으로 보여주어 책임 범위를 명확히 하는 데 큰 역할을 합니다.Q. 도주치상 혐의는 어떤 기준으로 성립되며, 형량에 어떤 영향을 주나요?
현장에서 즉시 정차하지 못한 이유, 당시 운전자의 심리 상태, 사고 인지 여부 등이 세밀하게 검토되며, 이 부분이 인정되면 특가법 적용으로 형량이 크게 가중됩니다.
따라서 초기 단계부터 도주의 고의가 없었다는 점을 입증할 자료 확보와 진술 전략이 매우 중요합니다.Q. 음주운전 도주 사건에서 블랙박스 영상은 어떤 영향을 미치나요?
특히 도주가 고의인지, 사고 직후 운전자가 혼란 상태였는지 등 양형 판단에 직접적인 영향을 미치기 때문에 초기에 변호인을 통해 확보·분석하여 제출하는 것이 필수적입니다.












