교통사고변호사선임 | 야간 접촉사고 뺑소니 혐의 의뢰인 불기소

🔗사고후미조치(뺑소니)는 교통사고 발생 시 필요한 조치를 취하지 않고 현장을 이탈하는 행위를 의미합니다.

여기서 현장을 이탈하는 행위를 뜻하는 도주는 사고 운전자가 피해자가 다치거나 사망한 사실을 알고 있으면서도 구호조치를 하지 않고 현장을 떠나 가해자를 특정하기 어려운 상태를 초래한 경우를 의미합니다.

사고후미조치를 한 운전자는 도로교통법(사고후미조치) 죄책에 해당하며, 피해자가 부상하거나 사망하였을 경우에는 특정범죄가중처벌 등에 관한 법률이 적용됩니다

▶피해자 사망 시: 무기 또는 5년 이상의 징역
▶피해자 상해 시: 1년 이상의 유기징역 또는 500만원 이상 3천만원 이하의 벌금

교통사고변호사는 우선 의뢰인이 이 사건 사고 발생 사실을 인식하지 못했으므로 도주의 고의가 없다는 점을 주장했습니다.

운전자에게 도주의 고의를 묻기 위해서는 발생한 사고가 운전자로 인해 발생했다는 인식과, 이로 인해 피해자가 사상을 당한 사실을 인지하고도 구호조치를 하지 않고 현장을 이탈하려는 고의가 존재해야 합니다.

교통사고변호사는 의뢰인 사고 존재 자체를 인식하기 어려웠다는 상황이라는 점을 강조했습니다.

교통사고변호사는 로펌 내 증거조사센터와 협업해 블랙박스 및 현장 환경을 분석해 고의성 도주가 아니었다는 점을 주장했습니다.

의뢰인은 종합자동차보험에 가입되어 있었고, 음주 상태도 아니었습니다.

만약 교통사고를 인지했다면 당연히 현장에 정차해 보험처리를 했을 것입니다.

또한 야간이라 하더라도 도로 CCTV가 있던 상황에서 사고를 내고 도주를 한다는 것은 일반인이라면 상식적으로 말이 되지 않는 상황입니다.

교통사고변호사는 의뢰인이 도주할 동기가 전혀 존재하지 않음을 강조했습니다.

인명피해가 발생하거나 현장을 이탈한 교통사고의 경우 형사처벌, 면허 정지·취소, 보험 불이익 등 복합적인 문제가 발생할 수 있습니다.

특히 위 사건 의뢰인과 같이 억울한 뺑소니 혐의에 연루되었다면 사건 초기부터 교통사고변호사를 선임해 대응하는 것이 가장 좋습니다.

법무법인 대륜은 평균 경력 10년 이상의 🔗교통사고전문변호사들이 로펌 내 🔗증거조사센터와 긴밀히 협업해 ▲블랙박스 및 CCTV 영상 분석 ▲사고 당시 위치·속도·주행 경로 추적 등 정밀한 디지털 증거를 바탕으로 사건 상황에 최적화된 맞춤형 변호 서비스를 제공하고 있습니다.

뺑소니 등 교통사고 관련 법적 도움이 필요하다면 상황 맞춤 최적의 맞춤형 변호 서비스를 제공하고 있는 법무법인 대륜을 찾아주시길 바랍니다.